По словам председателя контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга Вадима Лапотникова, постоянное желание "Газпрома" улучшать проект привело к тому, что происходит удорожание строительства спортивной арены на Крестовском острове Северной столицы. Помимо этого, по той же причине и переносятся сроки строительства стадиона. Об этом сообщает РИА Новости.
Как говорит Вадим Лапотников, желания ОАО "Газпром" постоянно вносить улучшения в проект стадиона, при этом не иметь адекватной проектно-сметной документации, стали причиной того, что в течение шести лет проект подорожал с 6,7 миллиарда рублей почти до сорока четырех миллиардов рублей. Председатель контрольно-счетной палаты Петербурга отметил, что строительство спортивного объекта осуществляется на средства города, а возникшая ситуация с долгостроем стала возможна потому, что с "Газпромом" "заигрывают".
На официальном канале счетной палаты в Youtube 14 января опубликовали видеорилик. На видео аудитор Сергей Рябухин озвучил признание, что к объекту строительства есть масса серьезных претензий. Нарушения коснулись таких вопросов как: поступления в бюджет города средств, которые образовались в результате реализации материалов после демонтажа строй арены – стадиона имени Кирова. Помимо этого нарушения связаны с ненадлежащим хранением шестидесяти трех тысяч стульев для болельщиков, общая стоимость которых составляет 287 миллионов рублей, также в наличие нет разрешения на строительство в 2006-2008 годах, нет проектной документации в период с 2010 по 2012 годы, отсутствие использования возвратных материалов в ходе строительства.
Администрация Северной столицы получила рекомендации со стороны коллегии Счетной палаты, в частности администрация города обязана принять необходимые меры, чтобы завершить строительство, оптимизировав при этом все расходы. Счетная палата предложила с этой целью подвергнуть сокращению площади, имеющие непрофильный характер, в частности помещения для концертных выступлений, помещения для общепита и ряд других. Спортивная арена "Зенит" на Крестовском острове в Санкт-Петербурге начала строится в 2007 году, в настоящее время на строительство город потратил уже свыше четырнадцати миллиардов рублей.