Полная покраска автомобиля – это, как правило, процесс реально необходимый, чем просто желаемый. Чаще всего эту недешевую и довольно хлопотную процедуру автолюбителям приходится проводить после серьезных аварий и последующего ремонта, но есть те, кто желает полностью обновить внешний вид своего железного коня просто так, без острой практической потребности.
Чтобы покраска стала не только затратным, но еще и приятным этапом в жизни владельца машины, стоит обратить внимание на современные краски, которые сделают даже недорогую модель авто красивой, яркой и эффектной.
Автокраска металлик, придающая кузову сверкающий блеск, сегодня представлена в нескольких десятках цветов и оттенков, так что выбор достаточный. Самыми популярными остаются серебристый, оливковый и бежевый, очень востребованы синий и черный цвета, но есть и совсем уникальные варианты. Например, краски-хамелеоны, меняющие свой оттенок и уровень блеска при разных углах обзора и интенсивности освещения. Кроме того, многое зависит и от мастерства маляра и толщины самой краски на кузове – чем больше слой, тем сильнее блеск.
Если ремонт кузова отнял довольно много средств, стоит обратить внимание на относительно недорогие, но вполне красивые двухслойные краски металлик. В этом случае цвет дает сама краска, а сверкание – лак, наносимый поверх краски. Этот способ выгоден тем, что слой лака может скрыть небольшие дефекты и погрешности в прокрашивании.
Когда хочется интересного и необычно эффекта, применяют трехслойные краски металлик. Первый непрозрачный слой – краска-основа, которая придает кузову главный цвет. Второй слой – полупрозрачные эмали уже другого цвета или оттенка, которые не перекрывают базовый, но все равно заметны. И третий слой – это лак, придающий кузову металлический блеск и завершающий картинку.
Хотя по технологии покраски после кузовного ремонта нужно только два или три слоя в зависимости от вида краски металлик, но на деле может потребоваться больше слоев. Зависит это от состояния поверхности кузова и качества самих материалов, а также от профессионализма мастера. Перламутровый и металлический блеск придает именно лак, он же отвечает за сохранность покрытия, поэтому выбирать лак нужно очень тщательно, чтобы не пришлось перекрашивать авто через полгода из-за царапин и сколов.