Перспективы развития инфраструктуры железных дорог Дальнего востока и Восточной Сибири

В Москве в Общественной палате состоялось слушание по вопросам развития инфраструктуры железных дорог Восточной Сибири и Дальнего Востока. От ОАО «РЖД» принял участие в слушаниях вице-президент С. Бабаев.

Тенденции к росту объема перевозок сохраняется уже на протяжении нескольких лет. Так, объем грузовых перевозок по Амурско-Байкальской железнодорожной магистрали в прошлом году увеличился почти на 5% – до 70,4 млн. тонн – по сравнению с 2010 годом. Такое увеличение связано с ростом объемов перевозок угля и руды в порт Ванино. В настоящее время провозная способность БАМа по ряду направлений практически исчерпана, к 2015 году длина «узких мест» магистрали будет составлять порядка 4 тыс. км (а к 2020 году – порядка 4,3 тыс. км). В то же время рост объемов грузовых перевозок к 2020 году в указанном регионе прогнозируется вплоть до 58,1 млн. тонн к текущему уровню.

На слушании участники пришли к общему мнению, что для создания благоприятных условий транспортного развития Восточной Сибири и Дальнего Востока требуется коренная реконструкция и модернизация БАМа, а также интенсивное расширение железнодорожной сети этих регионов.

Участники отметили, что ОАО «РЖД» на данный момент принимает активное участие в процессе создания необходимой инфраструктуры региона. Компания осуществляет с помощью поддержки Инвестиционного фонда проект по реконструкции отрезка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, занимаясь строительством нового Кузнецовского тоннеля.

Однако, учитывая дефицитность инвестиционной программы «РЖД» и масштабность заявленного проекта, собственных ресурсов у компании недостаточно, так как ее деятельность по данному проекту является убыточной. Участники слушания подчеркнули необходимость присутствия источников государственных инвестиций, потому рекомендовали правительству РФ срочно принять меры по изысканию средств для реализации проекта развития инфраструктуры Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Если инфраструктура вокзалов и участков железнодорожных путей в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке требуют проведения большого количества работ по их усовершенствованию, то с процессом приобретения билетов в этих регионах все в порядке. Пассажиры в любое время могут приобрести жд билет через интернет по любым направлениям на специализированных сайтах, таких как http://poezd.ru.