Электровелосипед, являясь городским транспортом на электрической тяге, с каждым днем завоевывает все большую популярность среди поклонников мобильного передвижения в больших населенных пунктах. Такие устройства отличаются экологичностью, удобством и комфортом, отсутствием необходимости применения физической силы при передвижении благодаря электродвигателю до 1 кВт.
Велосипед электрический можно классифицировать по расположению электродвигателя:
• С мотором на раме;
• С двигателем на ведущем колесе;
• С ременной передачей на колесо;
• Нестандартные решения.
Простая конструкция электродвигателя на раме позволяет велосипеду установить центр тяжести в центре, что улучшает управляемость при достижении высокой скорости по прямой дороге с хорошей тягой на подъемах. Компоновка двигателя на ведущем колесе является наиболее простым и компактным решением, когда двигатель непосредственно вращает ведущее колесо. При ременной передачи тяги электродвигатель устанавливается на раму или задний багажник, вращая колесо через цепь или ремень. Каждый производитель экспериментирует над компоновкой двигателя, создавая гибридные модели, однако большинство придерживается размещения электромотора на раме или ведущем колесе. В зависимости от привода все модели можно разделить на:
• Передний привод;
• Полный привод;
• Задний привод.
Велосипеды на электрической тяге в основной своей массе являются гибридными. Принцип действия электромотора позволяет балансировать между движением с помощью двигателя и классическим кручением педалей в зависимости от потребностей водителя. Более доступные модели могут лишь частично помогать велосипедисту при движении на скорости 20-30 км/час, тогда как продвинутые могут быть полностью автономны от человека, разгоняясь до 50 км/час, хотя многие страны пытаются ограничить их максимальную скорость в 30 км/час. Если электровелосипед купить и использовать в Украине, то ограничения на его максимальную скорость не накладываются. Такие устройства способны преодолевать расстояние порядка 50 км на одном заряде, хотя реальное значение будет индивидуально в зависимости от погодных условий, давления в шинах и массы человека. В продаже можно встретить велосипеды с размером колес:
• 16 дюймов;
• 20 дюймов;
• 24-26 дюймов;
• более 27 дюймов.
Недорогие электробайки комплектуются колесами 16 и 20 дюймов, которые с оптимальной компактностью конструкции имеют ограничения по прохождению сложных маршрутов. Наиболее оптимальны велосипеды с колесами 24-27 дюймов - такие устройства считаются полноразмерными и универсальными для плохих дорог и горной местности. Остальные модели предназначены для передвижения на большие расстояния с высокой скоростью. Наиболее интересной функцией в таких байках является система помощи водителю, когда при воздействии на педали применяет электротягу, что дает ощущение, будто спуск происходит с горки. Интеллектуальные функции в таких устройствах позволяют купить электровелосипед, который будет бережно потреблять электрический заряд, что увеличивает срок его эксплуатации.